Little Known Facts About masalah kereta semput.
Little Known Facts About masalah kereta semput.
Blog Article
kalau dah buka dan servis karburator lebih mudah untuk setting timing dan idling enjin,pastikan juga plug ditukar baru.
one. Perhatikan gerakan damperTekan hendal motosikal ke bawah & perhatikan gerakan damper. Jika bahagian spring melantun dengan cepat, itu menunjukkan absorber anda sudah rosak.
Kancil 850 akan jadi begini bila clutch plate yang habis menyebabkan clutch tersebut berbulu2 dan menyekat pergerakan tukar equipment.
six. Coolant Temperature Sensor -“Sensor ni pastikan enjin tak panas sangat. Dia bagi isyarat pada enjin untuk kawal sistem penyejukan. Kalau rosak, kau tak akan tahu suhu enjin sebenar, dan risiko enjin jadi terlalu panas pun tinggi.”
two) Minyak enjin cepat hitam walaupun baru 1 minggu ditukar dan selalu berkurangan. Mekanik kata tak perlu top rated overhaul sebab tak ada keluar asap putih.So far tak nampak ada tanda2 bocor.
Dalam enjin disel pula biasanya angin dalam injector perlu dibunagkan dengan kaedah bleeding injector yang mana enjin dihidupkan dan minyak dari injector dikeluarkan sedikit-sedikit .
kereta kancil biasanya bila minyak hitam kurang cuba periksa dahulu pada penutup atas silinder dan juga seal pada distributor yang selalu melelehkan minyak hitam keatas gearbox.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta car malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear handbook.
Sekiranya anda memandu kereta Perodua, beberapa langkah mudah boleh membantu menyelesaikan masalah atau sekurang-kurangnya memastikan keadaan terkawal sehingga bantuan tiba.
Overhaul adalah bergantung kepada barang yang ditukar jika kancil tukar piston semua kos satu piston kira2 rm20,untuk three piston kancil kos telah mencecah rm600 jika dicampur dengan overhaul established telah mencecah sehingga rm 800 dan jika crank shaft digosok atau ditukar mencecah rm 1100 dan campur minyak hitam,tukar timing belt harga naik sehingga rm1400.
2. Bau tekan sini minyak dalam kereta terutama bila pasang aircond. dah banyak pewangi letak tapi tak lawan bau minyak kereta yg kuat.
Kereta saya pada waktu sejuk dapat dihidupkan dengan mudah tetapi dalam masa beberapa saat enjin mati. Jadi saya perlu menekan sedikit injak minyak untuk mengekalkan enjin hidup sehingga ianya stabil dalam tempoh three minit. Dalam proses itu asap hitam keluar dari eksoz. Kereta tiada masalah selepas itu dan asap typical.
3.Tappet kena regulate ikut kesesuaian enjin ,adakalanya clearance asal tak berjaya hilangkan kncking kurangkan sedikit2.
Minta mekanik guna alat stress untuk periksa compress,kalau tak ada maknanya a`da masala`h` dengan pison` ring